同济大学交通学院的沟通式人才引进方式

三方面我介绍一下。首先介绍一下我自己，我个人也是一个比较典型的回国的人才，2000年作为教育部的长江学 者，第三批进入我们国内开始国内工作。那时候在南京东南大学交通学院，那时候比较年轻，40岁刚出头，主要以学术研究作为主要发展方向。我当初把自己定位 成一个战术性人才来开展工作。

在江苏南京待了十年者，这里面有三期的聘任还是蛮成功的，后来国家中组部搞****，所以我第三批入选了上海 交通大学，交通运输工程学科。那时候已经50出头了，所以我自己给自己定义成为一个战略科学家。当时在北京开会时领导说，“你们****的引进，更多是要 发挥战略科学家的作用，目的如果是引进100个人，有10%的成功，那这个计划就成功了。”也是蛮难的。

什么叫成功？成功这个定义本来就很难。后来在上海交大2009年开始做“****”，成立了交通研究中心，任 主任，这个中心也是自己成立的，其实也没有这个要求。但是我当时想，如果我作为一个“千人”还是单打独斗的话，这个作用你在美国也同样能做到，那我们回来 干什么？

当你定位为要引领一帮人来发展时，心态就不一样了。你觉得我要是做科学研究的话，那我还不如在国外做。但是如 果我是引领一帮人来做，那就不一样了。交大就是给你一个舞台你自己发展，你愿意怎样发展是你自己的事情。所点也比较好，比较宽松自由，所以我当初给自己了 一个定义，要从一个战术科学家转为一个战略科学家来做事了。后来交大成立了一个研究中心，我自己作为主任来做事情，主要任务还是带领团队把这个学科发展起 来，应该说还是不错的。

后来同济全球招聘院长，我跟同济积缘很深，我原来就是同济的老师，1982年到1986年在同济，后来 1986年出国了，所以对同济的情况很熟，感情也很深，本来也在同济长大的，所以同济环境对我来说非常亲切。那些老师也有长期各种各样的合作，这种合作基 础应该说是非常关键的。互相的信任度是人才引进的重要环节，当彼此之间有了信任，我个人和同济老师之间的关系也不能说是兄弟关系，但至少在感情上都是很深 入的，而且非常信任。在各种会议上都互相支持，互相帮忙，科研上互相支持，同济这种信任度让我感到回到同济不会有压力不会有困难，让我感觉是回到母校的感 觉，我觉得这种感觉可能是人才引进很重要的一个人情因素。

有很多人跟我说，陆老师你回同济人际关系很复杂，做院长不好做，但是我想这种情况不是同济单独的，全国都有这种情况，关键还是你有没有沉浸其中。

所以人和人之间的感情，互相之间信任和互相之间支持的诚实的基础，使得我最后放弃了美国大学的教授。我在美国 大学做了二十多年的教授，2004年9月11号辞职报告打上去以后就批下来了。所以我一直对外宣称，2004年9月11号是我在美国大学职业生涯的一个终 止。同样一天2004年9月11号，上海交大的入职提交了，后来又到了同济做交通学院院长。我就放弃了所有其他一切的业务，全身心投入到同济的学科发展 中。这可能跟年龄也有关系，不单单是个人的思考，更多的是在你职业生涯末期，你没有太多顾虑了，这时候你所有欲望都简单化了，这可能也是一个很重要的因 素。

我还是总结一句话，要引进人才感情基础非常重要。我们有很多政策，也有很多配套的方法，但是这个教授之间和国外的一些教授之间的合作，互相的信任，这对于我个人来说是一个非常重要的因素。

第二方面，既然主题说到“学院”，他们说陆键，你是一个福将。因为我到同济以后，上海实施了高峰高原计划。高 峰计划比较好的是什么呢？我们同济交通运输工程学院进入了这样一个高峰计划。当你这个学院进入这个计划以后就意味着你搭上了这趟快车。所以这当时对于我们 来说是一件非常重大的事情。上海实现高峰计划主要是通过上海教委支持，全力提高学科的平台和地位。我们的理解就是两个方面：

第一是重点培养我们的人才，通过高峰计划培养人才，包括引进和培养，这是非常非常重要的一块。

第二块就是来建设我们的平台，把平台建设好。在这个环境之下毫无疑问，你科研自然会带上去。所以“高峰高原计划”会给我们带来一个好的机遇。

我到同济时人事处跟我谈的很清楚，陆教授你主要工作一个是海外人才的引进，第二是青年教师的培养。这对于院长 是主要的工作，我认为欧非常好，这个定位很清晰，非常好，我也不用太担心我个人的科研成果，如果这些事情我还需要担心我完全可以在国外可以做。到了国内给 我的定位很清晰，我认为这也是我擅长也是我应该做的事情。

人才引进是非常复杂的事情，尤其是高层次人才可遇不可求，是一种缘分，不是努力就可以获得，当然努力比不努力要好得多。所以人才引进是缘份问题，是可遇不可求的一件事情。

同济有它好的资源，就是同济的品牌，尤其是我们交通的品牌，在世界上都是非常强大的。我一直说同济的交通是世 界级的交通，同济交通学院总量，这样一个基础，在世界上很难找到配对的大学，所以我们同济的交通学院总量和人数队伍达到一定的高度。所以这点可以对人才很 有吸引。

但对于小的学校，比如说我去年到了山东理工大学和山东交通学院作交流访问，他们就很苦恼，你们同济的可以，但 我们这些学院处于山东，处于小学校地位，怎么样能够引进人才呢？这的确是很难的。我现在要换位思考，如果我是一个美国的教授，我选择一个学校的话，我去山 东理工还是上海同济？这肯定毫无疑问。

我今天是围绕我们同济来讲，我不能代表山东理工或交通学院来讲这件事情，倒过来讲，这些学校怎么和同济竞争引进人才？我觉得要亮出你的奇招，而不是你常用的方法，什么人才的工资待遇平台，那些东西是需要，但更重要的是要出奇招。奇招是让你在竞争中能够制胜的法宝。

“高峰”这块的核心就是人才引进和人才培养，我们是有指标的。上海教委给同济交通学院引进人才的指标就是钱， 这个钱你要是不使用完，下一次就很麻烦了。这个麻烦也是摆在我们面前，就是太有钱，用不完也很麻烦。所以我们不是没有钱的压力，是太有钱的压力，给你这么 多钱你不使用完第二期就麻烦了。

对于我们来讲首先是要建立非常好的战略思维方式，你要想引进高层次人才，你必须把自己置于高层次的范围之内， 就是国际化。我们交通学院成为国际化大学，当然我们没有能力在国外办一个交通学院，如果我有能力在国外办一个同济大学海外交通学院在纽约或加州办，那肯定 人才济济，肯定能招到人才。如果说我们跟密歇根州立大学说我跟你合办一个交通学院，这样的话就好办多了。但这不是我们说了算，这是一个学校的战略思维方 式，我刚刚说的奇招，就跟这有关系。

如果我们有这样一种思维方式，现在上海有纽约大学，为什么我们不能在海外有一个同济大学呢？如果以这样思维方 式，你说不定就能够引进人才，当然这是另外一个说法。所以国际化是我们很重要的一个考量，交通学院要走国际化道路，我们教学体系要国际化，我们的老师要国 际化，我们的科研成果要国际化，我们评价指标要有国际化。当你有国际化时，和国际接轨会好一些。但不是今天你提了就能够国际化，是一个长期的过程。

国际化是我们的口号，这点毫无疑问，国际化可持续战略我们整个学校都是这么做的，国际化和可持续发展。我们战略思维方式就是一切重心人才战略是第一战略，所有重心围绕人才战略来做。

就等于我们把战略第一重要性放在人才上，人才战略是我们同济交通学院的第一战略。有了这样一种指导思想以后， 思维方式和全院进行交流，当你获得认同的时候，你的工作就比较容易开展。当我们引进人才时，工资上的差异，老师心态平衡，这种考核指标的变化可能过去会受 到约束，但现在人才战略放到第一位，这时候各个系主任和二级学科带头人，都把人才引进作为第一考虑。我评估你系主任不是评估你有多少科研成果，我是评估你 引进多少人才，有多少青年老师的引进，有多少青年“千人”，有多少正教授副教授引进，这些指标作为我考核你一个重要的因素。所以你要调动全院老师做这件事 情，同时要获得他们的支持，这还是蛮难的。因为你给青年教师创造的环境和给我们正教授的环境完全不是一回事情。青年教师有很好的待遇，但正教授没有那么好 的待遇。如果你把思维方式贯彻的透彻一点，阻力会减少的，所以这是发展的核心战略，我们要考虑进去。

高层次人才有两类人，一类是在海外已经获得正教授、副教授头衔。第二类是我们非常注重的国家的人才战略，青年 千人和长江。****，千人和长江更重要的是****，****更具有成功的可能性。千人也是非常重要，可以领军，但千人毕竟人很少，能够引进的千人非常 少，但是****，我们的资源就很广泛了。所以这是我们人才战略上的一个思维方式。

引进国外正教授、副教授和助理教授，这和我们高峰资助配套的，同济的高峰资助配套里面有很大一笔经费是用于人 才引进，工资待遇已经远远超过我们同济本身教授的待遇，待遇的吸引希望会有一点改变，但我不觉得待遇是最重要的，或者是唯一的，可能还有其他因素。这是人 才引进方面我们要考虑的重点。

第三方面就是感情方面。我们交通学院有一个传统，经常举办国际交流活动，在海内与海外都参与了很多，包括国际 一些会议我们都参与了很多。广泛的学术交流过程当中我们认识了很多新老朋友。同济的校友在海外非常多，交通学院毕业一万多名学生，在美国各大学几乎所有的 大学的重点专业里，都有我们同济交通学院的老师。在美国获得了博士学位的老师。

在美国交通学院有三种人，清华大学、同济大学、东南大学的人，这三个学校的人到美国读了博士以后，留在美国做 教授的人特别多，所以这些人才是将来我们很关注的人才，我们在国外各种各样会议，我们更关注的是把这些人叫来跟他们交流，培养感情，做联合的课题等等。尤 其是同济的校友。

国际会议的渠道请进来、走出去，是我们过去成功很大的一个原因，我们有很多成功的案例，这是其中之一。

第四方面是我们出动出击，去年全世界举办最大的交通方面的年会，每次会议都有一万多人，我跟同济说了，我们在 大型的全世界的会议上，至少要举办三年这样大的活动。要花重金做宣传做广告宣传板，做个广告牌，在展览厅做个非常大的广告牌，尽管投入几万美金，但回报是 非常大的。所以我们花重金在展览会做大型广告宣传板，这是我们全世界唯一一所大学在这么大会议上做广告板，产生效果非常好。

我们2015年1月份广告之后，投正教授、副教授简历人数显著增加。这样一个大型的宣传活动我觉得要花钱，但你要有手笔，要胆大，要敢干。

第二，在这种重大的会场我们做国际的招聘会，全球招聘会，做同步的发布，今年1月份我们在华盛顿也进行过。

再就是举办海外校友大会，我们1月份在华盛顿时有250个校友参加我们的校友会，这里面有很多是我们潜在的人才，校友会我们就宣传同济各种各样的政策，同时联络感情。这是一个播种子的过程，收获季节不是今天或明天，更多可能是今后的几年。

所以这三大事情是我们在世界重大会议上要做的工作，明年2016年1月份我们会有同样的年会，我们这次的手笔会比过去更大一些，我认为这是要投入的，让海外校友看到我们同济的诚意和实力，要有实力向世界展示我们同济交通学院这样一个品牌。

第五方面就是大平台，高峰大平台。我们有各种各样的实验室，我们要建立国际联合实验室，本月29号是揭幕式， 国际联合实验室里面我们要从海外全职引进海外副院长，引进海外各种各样实验室的实验主任，我们还要建立同济交通运输的大数据库中心，这里面还有中心副主 任，都要从海外全球招聘。全球招聘也有难度，人家为什么要来这里？这点要考虑到。这些动作我们都会在后面工作中做，我们现在有稿子都给了《神州学人》，要 全球招聘助理教授、正教授、副教授。

同济交通学院在过去十年当中的努力也获得了比较好的回报，我们高峰人才在全国也是首屈一指的。我们有两位千人 计划教授在同济，我们有五位长江学者在同济，我们有四位****在我们交通学院，我们有两位上海千人，我们有三位高端人才，这都是我们的资源，都已经成功 引进了。有些虽然不是全职的，但我们拥有交通运输领域四位****，这在全国所有高校当中是没有这个优势的，所以在交通学院层面上，我们具有很好的优势。

这批****在几年以后，很可能在我们国内成为领军人物，当他们走国际化道路时，很可能十年以后都是国际上的 顶尖教授了。这些人才我们要好好使用他们，我们今年还在继续引进，希望今年还能继续引进一位****，这是我们未来学科走向国际，非常重要的主力军。我们 怎样帮助他们成为国际化大师也是我们今后要考虑的重要因素。

我还想讲讲我们的不足，不是指交通学院的不足，是人才引进方面存在的问题。2011年回国以后有三方面经验。 第一是我们引进人才往往是采用合同制的，合同制人才往往不敢全职回来。当我从一个美国大学教授要回国来做一个国内的不管是院长也好、教授也好、长江也好、 千人也好，首先考虑工作可持续性和稳定性，没有稳定性你怎么敢把美国的工作辞掉了？你在美国当你升了副教授以后你就是终身教授了，这个时候你在中国有没有 终身制？如果我们在这些方面做些改革，我们确保你回来有终身制，我相信就会发生一些变化。

第二，后续保障问题，退休制度。目前国内没有很明确地说，长江或者千人回来之后，你将来退休能不能在中国退 休，当你把美国工作辞了就没有退休金了或者是少了，在中国退休以后到底有没有退休金？你有没有看病的医疗保险？这些东西你不能确保的话不行，我们现在就是 摸着石头过河，我们问上海市人事局，他们说“我们也不知道，等退休以后再说吧”。你有这种说法，我们怎么能够大胆回来工作？很难！

所以退休制度你必须明确告诉长江或者千人你全职回来的，或者正教授回来的，很可能做到你退休的时候你还没有 15年的时候。这种情况下，你没有一个很明确的保障，我觉得你这个人才制度上都有很大的缺陷，那些真正的高手是他不愿意回来的，所以这是我们需要考虑的问 题。要确保想全职回来真正做工作的教授，不能有太多的后顾之忧。你要是跟他说我可以跟你签个三年合同或者五年合同，那我从美国辞了回来干三年或五年，那之 后我还有没有工作？没有工作那我不是失业了吗？所以我今天要说两个建议。

第一，确保他回国以后工作的稳定性。第二，要确保他退休以后的福利，给他明确说明白，你是一个怎样的福利，你退休多少年工作多少年之后可以享受福利，把政策说得很透彻，我相信这是一个能够很好改变的因素。

最后一点就是合理使用人才，适当的人你怎样用他？你不能把****当成一个技术人才使用，你看你引进来的人是 战略人才还是战术人才？你要求****每年考核他的论文数，考核他做科研经费数，那你就失策了，这些人在美国一个人完全可以做，不需要回来了。所以一定要 因才施用，你有战略思维，我引领你作为一个战略科学家，给你一个很好的平台，让你能够发挥你的战略思维。

因才施用，用人方面的能力，就能反映出这个学校是否有能力，人事处是否有能力发挥这样一个引进人才的作用？所以以上三点是我的建议，希望能跟大家一起分享，这是我本人的经验，也是我作为院长的一个思考，谢谢各位！